方运舟两会建议铺开城市新能源汽车限购指标-阳山县凯逸假日酒店

方运舟两会建议铺开城市新能源汽车限购指标

[ 中华网新能源 ]

5月18日，全国人年夜代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在本年全国“两会”召开前夜，提出将重点存眷新能源汽车的成长。他建议，应鼎力推动对公市场利用新能源汽车，铺开城市新能源汽车限购指标。

方运舟提出在国度一系列鼓动勉励和撑持政策的搀扶下，颠末近十年的成长，我国新能源汽车财产获得了显著的成就，构成了先发优势，成了世界的领跑者。

截止至2019年末，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46% 。我国新能源汽车已由示范推行改变为财产化落地，慢慢进入市场化成长阶段，这与国度的政策鞭策和搀扶是分不开的。但新能源汽车财产还存在良多问题。

但新能源汽车财产依然存在良多问题：行业手艺更新快，产物无范围效应，利润菲薄单薄乃至吃亏；新能源汽车要害系统供给链资本重要，本钱居高不下；新能源汽车品牌溢价能力不足，二手车残值率低；充电等根本举措措施扶植不完美，影响新能源汽车利用的便当性；新冠肺炎疫情影响，汽车市场下滑，消费疲软。

新冠肺炎疫情，打乱了行业的正常运行节拍，短时间内汽车的出产和发卖将遭到庞大冲击，零部件供给系统被打乱；从持久来看，疫情的“胡蝶效应”会慢慢闪现，或将影响将来全球汽车财产款式。

新能源汽车财产才方才起步，面对的问题更多，本钱高、品牌溢价能力、根本举措措施扶植滞后、和新能源汽车企业根柢薄等身分，2020年新能源汽车企业面对着存亡生死，我国新能源汽车财产也会晤临着阻滞或倒退。基于行业近况和成长趋向，连系本年疫情的影响。建议国度研究出台政策，以撑持新能源汽车不变健康成长。

对此，他建议，鼎力推动对公市场利用新能源汽车；铺开城市新能源汽车限购指标；撑持新能源汽车下乡，拓展农村市场；积极推动路权、电价、泊车、高速收费等方面赐与新能源汽车优惠；耽误国补政策退坡时候，加速资金结算；赐与金融、税费及资金撑持；赐与新能源汽车企业专项研发资金撑持，助力手艺进级。

同时，方运舟提出，当下新能源成长中还存在充电等根本举措措施扶植不完美，充电桩的保护不到位，部门地域呈现“故障桩”、“僵尸桩”等，要撑持新能源汽车不变成长，必需打破充电根本举措措施的制约。